CALDIA

Le nouveau Caldia a été relooké et propose un nouveau design plus épuré améliorant sa qualité de rotation, notamment grâce au nouveau rotor. Il conserve l'huile magnétisée MAGSEALED qui protège le bâti contre l'intrusion de l'eau et préserve sa fluidité sur le long terme La structure de la roue de commande a été réusinée pour gagner en robustesse. Le frein UTD a été emprunté au célèbre Exist, rien que ça ! Ce nouveau partenaire de jeu se résume à la technologie, l'efficacité et le rapport qualité prix largement revu à la baisse avec cerise sur le gateau, une bobine supplémentaire fournie. Forts de ses atouts, le Caldia vous ouvre les portes du monde de la haute technologie à prix contenu. Frein à technologie UTD roulement 6+1 dont 1 CRBB Bâti et Air Rotor en Zaion bobine en aluminium  Enroulement CrossWrap. Manivelle monobloc aluminium dévissable. Livré dans un étui en tissu.

- Voici une des nouveautés majeur de la saison 2012 ! Ce nouveau Caldia hérite des grandes avancées techniques du Certate 2010 telles que le Magsealed, L'Air Rotor et l'Ultimate Tournament Drag. Très léger, doté d'une grande douceur de rotation et d'une frein extrêmement progressif le nouveau Caldia est assurément le produit le plus attendu de la saison. Roulement 6+1. Bâti en Zaion et air Rotor. Bobine d'origine et supplémentaire en aluminium. Enroulement par spires croisées. Manivelle monobloc alu dévissable. Nouvelle huile d'imprégnation des disques du frein qui augmente la performance de freinage dès la mise en tension. AIR ROTOR = 15% plus léger mais tout aussi puissant grâce à sa forme en arche le nouveau rotor équilibre au mieux le moulinet en abaissant son centre de gravité.